1. Mô tả và tên gọi:
- Là loại thùng tải chở hàng có dạng hộp kín. Đây là loại thùng hàng phổ biến nhất hiện nay tại Việt Nam cũng như trên Thế giới. Loại thùng hàng này có lẽ xuất phát từ ý tưởng của cái thùng Container. Bỏ tất cả hàng vào trong một không gian kín,dễ bảo quản, an ninh và thích ứng với mọi loại hàng hóa. Tên gọi của chúng là thùng kín, thùng kiểu Container, theo vật liệu hoặc tính năng thì có tên gọi như: thùng kín nhôm sóng, thùng. Ở đây chúng tôi phân biệt thùng kín là do các cơ sở sản xuất đóng với loại thùng kín VAN do các hãng sản xuất ô tô sản xuất.

2. Đặc điểm kỹ thuật:
- Vật liệu sản xuất các loại thùng kín khá đa dạng, thích hợp với từng loại hàng hóa được chở. Một số vật liệu chính như sau:
- Sàn đà: thường là bằng thép hình hoặc nhôm hợp kim định hình.
Khung xương thùng: thường bằng sắt tấm dập định hình hoặc sắt hông.
- Vỏ ngoài thùng: nhôm sóng hoặc phẳng, Inox sóng hoặc phẳng, Composite tấm tự tạo hoặc các loại tấm nhựa Composite nhập khẩu.
- Vách trong thùng: ván ép, tole tấm, nhôm tấm, nhôm Composite hoặc Inox (có loại thùng không có vách trong).
- Kết cấu thùng kín tương đối đơn giản. Do có dạng khung khép kín nên dễ dàng được đợ cứng vững nhất định. Lợi dụng khả năng này nên nhiều cơ sở sản xuất sử dụng các loại thanh và vật liệu liên kết loại mỏng không đảm bảo chất lượng để thi công. Ban đầu cảm quan bên ngoài là tương đối bắt mắt, sau một thời gian chỉ 1 đến 2 năm là toàn bộ khung thùng xóc xệch, có hiện tượng rung lắc dẫn đến hiện tượng xe tại các mối liên kết, thậm chí bị dột nặng nhưng rất khó khắc phục.
- Hiện nay tại Công ty An Lạc loại thùng kín nói trên đang được sản xuất theo qui trình công nghệ tiên tiến, đó là thi công và lắp ráp theo Modum 6 mảng. Các mảng sâu, nóc, mặt bên và cửa đều được hàn bên đồ gá, sau đó sơn tĩnh điện toàn bộ, phủ các tấm phẳng bằng R’vat hoặc keo tổng hợp chất lượng cao xuất xứ từ Châu Âu. Các mối liên kết cũng được tính toán và thi công cực kỳ cẩn thận nhằm đảm bảo cho thùng xe có thời gian sử dụng lâu dài tương đương với chu kỳ đại tu xe (từ 5 đến 7 năm).

 Tính năng sử dụng:
- Như ở phần 1 đã nói, thùng kín đang được sử dụng rộng rãi bởi khả năng vận chuyển tất cả các loại hàng hóa thông dụng. Có thể chở hàng rời, hàng xá, các loại hàng đã có đóng gói hoặc không, v.v… Thùng kín loại thường có 02 cửa sau và 01 cửa hông để dễ sắp hàng, dỡ hàng. Các cửa đếu có khóa kiểu Container đảm bảo kín và an toàn. Ngoài ra dạng thùng kín sau khi lắp thêm các trang bị chuyên ngành cũng có thể trở thành các xe chuyên dùng khác. Thí dụ:
- Xe bán hàng lưu động.
- Xe phát sóng lưu động.
- Xe truyền hình lưu động.
- Xe sửa chửa lưu động.
- Xe đông lạnh.
- Xe bảo trì chở thủy sản.
- Xe chở gia cầm và súc vật.

3. Dạng thùng tải kín kết hợp với các trang bị phụ trợ:
      Thùng tải kín có thể kết hợp với một số trang bị sau:
- Kết hợp với thiết bị nâng hạ dùng để bốc xếp hàng hóa.
- Gắn thêm nóng lạnh để bảo quản hàng hóa.
- Gắn thêm các xy lanh thủy lực hoặc các loại ben khí thông qua một cơ cấu bản lề để thành các loại xe có cánh hông toàn phần hoặc bán phần phục vụ cho việc sử dụng xe nâng bốc xếp hàng hóa từ phía hông thùng.

5. Nhận xét:
- Xe tải thùng kín là một phương tiện vận tải hết sức hữu dụng hiện nay. Hấu hết tất cả các loại hàng hóa thông dụng hiện nay đều có thể sử dụng loại xe này. Ngoài ra các phiên bản có gắn các trang thiết bị chuyên dùng luôn phục vụ một cách tối ưu nhất cho các mục đích sử dụng khác và trở thành xe chuyên dụng.